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BMW M3 (G80) SEDAN　2023　GERMANY

(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

BMW　M3　(G80)　セダン　ドイツ　2023年

　BMW 3シリーズの6代目(F30)が2012年に登場しました。先代より少しサイズが拡大され、基本的なデザインは先代(E90)を踏襲しヘッドライトがより切れ長の形状に変わりました。セダン(F30)とワゴンのツーリング(F31)があり、2013年に5ドアハッチバックのグランツーリスモ(F34)が追加されました。(実車画像→ BMW 3シリーズ (F30))　この3シリーズ 6代目の2ドアは4シリーズとして独立したので、3シリーズをベースとするM3 5代目は4ドアセダンのみとなり、クーペ/カブリオレはM4となりました。

　BMW 3シリーズの7代目(G20)が2018年に登場しました。先代より少しサイズが拡大され、フロントのキドニーグリルが大きくなり横長のヘッドライトと連結されました。セダン(G20)とワゴンのツーリング(G21)があります。カメラとレーダーを備えた最先端運転支援システムや最新の安全機能を装備していました。2022年のマイナーチェンジで内外装が変更され、手動変速仕様が廃止され、すべてがパドルシフトとなりました。(実車画像→ BMW 3シリーズ (F30))　　

　2020年にM3の6代目(G80)が登場しました。BMW伝統のキドニーグリルが縦に大きくなった新しいキドニグリルが採用され、従来のBMWの雰囲気が一変しました。セダン(G80)とM3シリーズでは初のワゴンのツーリング(G81)があります。先代のF80よりパワーアップしたDOHC 6気筒3L ツインターボ(473HP)エンジンを搭載し、M3シリーズでは初の4輪駆動(xDRIVE)も設定されました。エンジンを510HPにパワーアップした高性能版のM3 コンペティションも設定されました。2022年のマイナーチェンジで、ヘッドライトとインパネが小変更されました。なおこのBWMの新しいキドニーグリルは賛否両論があるようですが、一目でBMWだということが分かる点では良いデザインだと思います。(最近の車は一目でメーカーが分からないデザインが多いので)

　ミニカーは2025年に発売されたソリド製です。老舗ブランドのソリドは2016年頃から1/18の大スケールミニカーに主力を移していましたが、2023年頃から1/43を復活させました。その復活したソリドの1/43の出来ばえを知りたかったので、この最新のBMW M3/アルファ ロメオ ジュリアを購入しました。出来ばえは予想していたよりも良いものでした。ソリドらしいシャープな造形でプロポーションが良く、実車の雰囲気がうまく再現されていました。ホイール、フロントグリルのM3ロゴ、ボディサイドのエアインテーク、小さなテールスポイラーなどの細部も良く仕上げてあります。室内は黒一色ですが、インパネのメーター類は良く再現されています。やはりミニカー黎明期から存続している老舗ブランドだけのことはあると思いました。価格は5280円で、出来ばえからすると比較的安価であると思います。最近の1/43のダイキャスト製ミニカーとしては一級品の出来ばえなので、この路線でのさらなるモデル展開が楽しみです。

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THUNDERBIRDS COMMEMORATIVE SET　2065　UK

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MATCHBOX　CS1001　　全長

　実車諸元　
外形寸法：　各号個別に記載　エンジン 変速機：　各号個別に記載　
性能：　諸元/性能のデータは 「学研 サンダーバード大百科」から参照　データーベースでサンダーバード 国際救助隊のミニカー検索

サンダーバード　メモリアル セット　イギリス　2065年

 

　サンダーバードは1965年にイギリスで放映されたSF人形劇で、日本では1966年にNHKで放送が開始されました。時代設定は2065年で国際救助隊(IR:International Rescue)と称する秘密組織が、世界中で発生した事故/災害で危機に瀕した人々をサンダーバードという未来的なスーパーメカを駆使して救助する物語(1話1時間完結)でした。中学生だった私は当時としてはまだ珍しいカラーのTV映像に我を忘れて見入っていました。そんな訳でミニカーマニアになる前は、熱狂的なサンダーバードマニアでした。サンダーバードのNHK放映は1967年に全32話が終了しましたが、その後1966年に劇場版映画の「サンダーバード 劇場版」と1968年に「サンダーバード 6号」が公開されました。

 

　その後サンダーバードは国内でも民放で再放送され、1980年代までブームが続きました。本国イギリスでも1990年代にブームが再来しました。2004年にアメリカで実写版映画が公開され、2015年にはイギリスで登場するスーパーメカや時代背景などの設定を変えたリメイク版「サンダーバード ARE GO」がCGアニメで製作されました。このCGアニメ版のシーズン1はNHKで2019年に放送されました。個人的な感想をいうと実写版はあまり面白いとは思いませんでした。CGアニメ版は悪くはないのですが、オリジナル版が登場した時のような新鮮な驚きがあまりありませんでした。それなりに面白かったのですが、話の展開が早いのとCGで表現されるメカにあまり現実味が感じられないのがいまひとつでした。(オリジナル版は実物大ではありませんが、全て本物の精密な模型を使っていたのが良かったのです)

 

　

　当サイトは自動車のミニカーを紹介するサイトですが、当方の好きなサンダーバード関係のキャラクターモデルも紹介させていただきます。まず最初に紹介するのは1992年に発売されたマッチボックス製のサンダーバード メモリアル セットです。このセットは1990年代に再燃したイギリスのサンダーバード人気に合わせて発売されたもので、1号、2号、3号、4号、FAB1(ロールス ロイス ペネロープ号)を1セットにまとめた物でした。サンダーバードのキャラクターモデルとしては1960年代に発売されたディンキー製の当時物で2号(4号付)とFAB1がありましたが、このマッチボックス製は1990年代に新しくモデル化されたものでした。同時期にこのメモリアル セットのモデルと組み合わせることができるサンダーバード秘密基地(トレーシー アイランド)も発売されました。1993年にはメモリアル セットと同じ内容の物がレスキュー パックの名前で発売されました。その後も1990年代から2025年現在まで様々なサンダーバードのキャラクターモデルが国内外で発売されています。

　以下はメモリアル セットのサンダーバード 1号の画像です。1号は災害現場に急行し救助活動の指令を行います。1号は航空機というよりもロケットで、ロールス ロイス社製のジェットエンジンを搭載し最高速はマッハ21.9(時速換算で約27000km/h　世界のどこにでも1時間以内で到着)という設定です。1号の劇中設定仕様は全長35.8m　翼展開時横幅24.2mで、このモデルのサイズは全長95㎜ 全幅58㎜ですので縮尺は約1/370となります。サイズは小さいですが、よく出来ていました。可変後退翼が作動するギミック付きでした。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

　以下はサンダーバード 2号の画像です。2号は救助に必要な装備を格納したコンテナを輸送する輸送機でコンテナが脱着できる構造です。ロールス ロイス社製のジェットエンジンを搭載し、最高速はマッハ2.8(時速換算で3427km/h)という設定です。2号の劇中設定仕様は全長76m　横幅54.7mで、このモデルのサイズは全長152㎜ 全幅108㎜ですので縮尺は約1/500となります。2号のイメージがうまく再現されていてコンテナ脱着のギミック付きで、このセットのなかでは一番凝った出来ばえでした。(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

　以下はフロント/リアの拡大画像とコンテナ脱着ギミックの画像です。コンテナを外す際にボディを押し上げる支柱が、ボディ左右にある赤いボタンを押すと出てきます。ボディ後部の赤いボタンを押すとコンテナが外れます。コンテナは前面の扉が開閉し、格納された4号の出し入れが出来ます。　(劇中画像→ サンダーバード 2号)　(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

　以下はサンダーバード 3号の画像です。3号は宇宙空間での救助作業と地球上空の静止軌道にある衛星のサンダーバード 5号との連絡用です。液体/固体両用燃料ロケットエンジンを搭載し最高速は救助活動で太陽の近くまで行ったことがあったぐらいなのでとんでもなく速い設定(光速の1/10ぐらいかな?)となっていました。(この速度で飛ぶと相対性理論上時間経過が地球上より遅くなりますから、現実的ではありませんが)　3号の劇中設定仕様は全長約87m(61mとする説もある)　横幅約24mで、このモデルのサイズは全長104㎜ 全幅30㎜ですので縮尺約1/800となります。3号はロケットそのものなのであまり面白味がないのですが、シンプルながら良く出来ていました。　(劇中画像→ サンダーバード 3号)　(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

　以下はサンダーバード 4号の画像です。4号は水中での救助作業を行う潜水艦です。ロールス ロイス社製のターボジェットエンジンを搭載し水中での最高速度は140km/hという設定です。4号の劇中設定仕様は全長9.1mで、このモデルのサイズは全長42㎜ 全幅18㎜ですので縮尺約1/200となります。4号は小さいのでダイキャスト一体物で成型されていました。　(劇中画像→ サンダーバード 4号)　(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

　以下はサンバーバード FAB1 (ロールス ロイス ペネロープ号)の画像です。FAB1は国際救助隊ロンドン支部のエージュント レディ ペネロープが使う水陸両用乗用車で、最高速度320㎞/hという設定です。ロールス ロイスの名称を使用することは、ロールス ロイス社が公認しているようです。FAB1の劇中設定仕様は全長6.4m 横幅2.44mで、このモデルのサイズはサイズは全長78㎜ 全幅30㎜ですので縮尺約1/80となります。透明のバブルトップがやや大きめですが、まずまずの出来ばえでした。なお FAB1のミニカーは1966年に発売されたディンキー(英)製の当時物ミニカー FAB1 ペネロープ号(1/43　型番100)があります。　(劇中画像→ サンバーバード FAB1)　(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

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THUNDERBIRDS TRACY ISLAND　2065　UK

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MATCHBOX　　　全長横幅500㎜、奥行320㎜

　実車諸元　画像参照
外形寸法：　トレーシー島の大きさ 不詳　エンジン 変速機：　　
性能：　 　データーベースでサンダーバード 国際救助隊のミニカー検索

サンダーバード　秘密基地　(トレーシー島)　イギリス　2065年

 

　サンダーバードは1965年にイギリスで放映されたSF人形劇でした。時代設定は2065年で国際救助隊(IR:International Rescue)と称する秘密組織が、世界中で発生した事故/災害で危機に瀕した人々をサンダーバードという未来的なスーパーメカを駆使して救助する物語でした。世界的な大富豪のジェフ トレーシーが国際救助隊の設立者で、南太平洋の孤島(トレーシー島)にある彼の邸宅が国際救助隊の秘密基地でした。トレーシー邸は救助隊の司令部として機能し、島の内部には救助メカのサンダーバード(1号から4号)の発進設備と保守設備が備えられていました。国際救助隊の隊員であるトレーシーの5人の息子と科学者のブレインズなどがその秘密基地で暮らしていました。

 

　これは1992年に発売されたマッチボックス製のサンダーバード 秘密基地(トレーシー島)で、前述したサンダーバード メモリアル キットのサンダーバード モデルと組み合わせて使うように出来ていました。(これは島だけでサンダーバードは付属していません)　横幅500㎜、奥行320㎜、高さ220㎜の結構大きなサイズで、トレーシー島をプラスチック製でモデル化しています。劇中のサンダーバード 1号、2号、3号の発進シーンが再現できるようになっていましたが、可動部は全て手動で操作する簡単な仕掛けでした。なお島の後方にあるスイッチを押すと、交信音声や効果音が発生される音声発生機能が付いていました。当時の価格は23000円とかなり高価でしたが、私は即決で買いました。

 

　

　これと同じようなサンダーバード 秘密基地のモデルはいくつかあります。1960年代ではイマイ(今井科学)のプラモデルがあり、子供のころに私も作りました。サイズはこのマッチボックス製より一回りほど小さく(横幅約330㎜)、1、2、3号の発進動作が電動化されスプリングで飛び出す仕掛けになっていました。イマイが倒産した後にアオシマ(青島文化教材社)がこの秘密基地の型を譲りうけて再販していました。(WEB参照画像→ イマイ プラモデル サンダーバード秘密基地 完成品)　2000年頃には当時サンダーバードの版権を保有していたカールトン(CARLTON)社が、マッチボックス製の秘密基地をベースにしたと思われる仕様変更品を発売していました。2020年からデアゴスチーニの週刊 サンダーバード秘密基地(全110号) が発売されました。これはマッチボックス製より少し大きなサイズでしたが、島の内部構造まで再現されていて、電動化された発進動作や照明などずいぶん凝ったものでした。(その分トータルで約23万円と高価でしたので私は購読しませんでしたが)　WEBサイト→　デアゴスチーニ 週刊 サンダーバード秘密基地　動作が見たい方は尺の長いYoutube動画ですが、こちら→　デアゴスチーニ 週刊 サンダーバード秘密基地 製作動画)

　以下はマッチボックス製のサンダーバード 秘密基地のサンダーバード 1号とサンダーバード 2号の発進動作の簡易動画です。1号はプールの底が開いてそこから発進します。プールを開く操作は飛び込み台を左に回転させます。2号は滑走路の奥にある格納庫から出てきますが、格納庫の扉を上にあげると滑走路横のヤシの木が外側に倒れるようになっていました。2号の発射台を上げるのも手動のレバー操作で行います。なお簡易動画ではヤシの木が倒れているのに格納庫の扉が閉じているシーンがありますがこれは実際とは異なります。またジェット噴射と効果音は私が動画編集作業で追加したもので、サンダーバードが飛びあがるのも私の演出です。(注意!! エンジン効果音が出ますので音を控えめにしておいてください)

　以下はサンダーバード 3号とサンダーバード 4号の発進動作の簡易動画です。3号の発進動作は丸い展望台から飛び出してくるだけです。4号は本来は2号のコンテナで運ばれてコンテナから発進するのですが、基地から発進する場合は2号の滑走路を自走して傾いた滑走路先端から海上に降ります。ただこの基地の滑走路はそのようになっていないので、海岸から海上に降りるという設定に変えました。ジェット噴射と効果音は私が編集作業で追加したものです。(注意!! エンジン効果音が出ますので音を控えめにしておいてください)

　以下は背面にある音声発生の操作スイッチの画像と基地の底面/音声発生回路をを作動させる為の電池ボックスの画像です。音声操作スイッチは4つあり、それぞれ別の音が出ます。実際の音声を録音した音声ファイルが以下のリンク先をクリックすると再生されます。(画像の向かって左側からスイッチ1、2、3、4としています) (注意!! 効果音が出ますので音を控えめにしておいてください) 音声発生ギミックの音声ファイル → スイッチ 1　スイッチ 2　スイッチ 3　スイッチ 4　(画像のマウスオーバー又はタップで画像が変化します)

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