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概要 |
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ミニカーのできとしては、特に「Miniautotoys」シリーズはクラシックカー特有の細かい部品が精密に再現され、非常に高品質のミニカーです。「Museo」シリーズも廉価版とはいえかなり良いできです。ただ「Miniautotoys」シリーズは残念なことに保存中にホイールが溶けてしまうという問題が発生します。(この問題は1970年代前半に製造されたミニカーによく発生した問題で、ソリドのミニカーなどでも同様の問題が発生しました) 私の保有するミニカーもホイールが溶けてしまって惨めな状態になりましたが、一部については別のミニカー(主にリオのモデル)でオリジナルに似た感じのホイールに交換してあります。DUGUのミニカーのカラーバリエーションで分かっているものは以下に記載しています。 DUGUに関する歴史的な記述は、この分野の権威 Dr.Edward Force著の”Classic miniature vehicle MADE IN ITALY”を参考にしています。 |
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DUGUの箱 |
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![]() 箱はこのように大きさの異なる2種類の箱があります。 紙箱の中にさらにプラスティクのケースがあります。 ![]() 左の箱以外にビニールがコーティングされた紙箱になっていますものもあります。 ![]() 「Museo」シリーズにはこのように簡素な紙箱が使われているものもあります。 |
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DUGU ミニカー 一覧 画像はマウスポインタを乗せると向きが変わります |
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「Miniautotoys」シリーズ | ||
No.3 FIAT TYPE 4 1911 フィアット タイプ 4 No.1のオープンタイプです ボディが赤茶、灰の色違いが有ります |
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No.5
![]() LANCIA LAMBDA TORPEDO 1925 ランチア ラムダ トルペード No5はNo2のフルオープン仕様です ボディが赤茶、濃緑の色違いが有ります |
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No.8
No.9 ![]() BERNARDI 3.5HP 1896 ベルナルディ 3.5HP No9はNo10の幌を立てたものです (画像はカタログから流用しています) |
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No.10
BERNARDI 3.5HP 1896 ベルナルディ 3.5HP イタリア最初の自動車、リアタイヤを ドライブ するチェーン部分はNo4同様に作動します No.11
![]() FIAT 3.5HP COPERTA 1899 フィアット 3.5HP コペルタ 細かい部品が精密に再現されたフィアット1号車 |
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No.13
DUESENBERG SJ 1931 デューセンバーグ SJ RIOの同型モデルとの近似性が感じられます ボディが白、黄の色違いが有ります No.15 FIAT 509 1924 フィアット 509 No15はNo14のオープンタイプです |
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No.16
ITALA 35/45HP LIMOUSINE 1909 フロントグリルが変更されています 解説ページ No.17
FIAT BALILLA COPPA D'ORO 1934 フィアット バリッラ コッパ ドーロ ボンネットを開けるとエンジンが再現されている など極めて精巧に出来ています ホイールを交換してあります 解説ページ |
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No.19
DUESENBERG SJ 1931 デューセンバーグ SJ 実際のNo19はNo13の幌を畳んだものです ボディが白、赤の色違いが有ります (画像はNo13を流用しています) No.20
CORD PHAETON 1936 コード フェートン No20はNo18のオープンタイプです ボディがオレンジ、白の違いが有ります No.21 ROLLS ROYCE SILVER GHOST 1934 ロールスロイス シルバー ゴースト ウインドが小さくスタイリッシュなロールスロイスです ホイールを交換してあります |
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No.22
![]() ROLLS ROYCE SILVER GHOST 1934 ロールスロイス シルバー ゴースト No22はNo21の幌を畳んだものです No.23
![]() FIAT ELDRIDGE MEFISTOFELE 1923 フィアット エルドリッジ メフィストフェレ フィアットの航空機用エンジン(6気筒 22L 320HP)を積んだモンスターマシーン 解説ページ No.24 ![]() FIAT S76 1911 フィアット S76 直列4気筒 排気量28L 290HPという 巨大なエンジンの速度記録車 このモデルもチェーンを再現しています。 ホイールを交換してあります 解説ページ |
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「Museo」シリーズ | ||
No.M2 プジョー ヴィザヴィ |
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No.M4
DARRACQ 9.5HP 1902 ダラック 9.5HP 自動車初期のフランス車 単気筒1.3L No.M6 LEGNANO 6/8HP 1908 レニャーノ 5/8HP 自動車初期のイタリア車 2気筒1.2L |
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No.M8
FIAT 500A 1936 フィアット 500 黄、灰 、濃緑の色違いが有ります No.M9 BRIXIA ZUST 10HP 1908 ブリクシア ツュスト 10HP 自動車初期のイタリア車 3気筒1.4L |
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No.M12 ANSALDO 4A 1920 アンサルド 4A イタリアの工作機械メーカの車 4気筒1.9L |
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No.M13
FIAT 500A 1936 フィアット 500 実際のNoM13はNoM8の幌を畳んだものです (画像はNoM8を流用しています) No.M14 ![]() FIAT 519S 1923 フィアット 519S ボディが白の色違いが有ります |
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